به گزارش روابط عمومی تیتان دیزل، اسکانیا در فرانسه سنسوری ساخته است که سطح بایودیزل را در مخزن، اندازهگیری میکند. این تکنولوژی برای حمل و نقل به مناطق کم انتشار، در شهرهای فرانسه راهاندازی میشود.
چهار ابر کامیون جدید تجدیدپذیر
چهار خودروی R460 که توسط ترنسپورت بون سفارش داده شدهاند به موتورهای جدید 13 لیتری سوپر مجهز هستند. بر روی این کشندهها یک سنسور ویژه سوخت نصب شده که خالص بودن آلی ترکیب در سوخت مخزن را تشخیص میدهد.
دولت فرانسه اقداماتی را برای ترویج سوختهای بایو در وسایل نقلیه سنگین اجرا کرده و انگیزههایی برای تحریک سوختهای غیرفسیلی فراهم میکند. این اقدامات از جمله قوانین استهلاک برای مشاغلی که از سوختهای بایو در ناوگان وسایل نقلیه سنگین خود استفاده میکنند، مفید است. در فرانسه بایو دیزل B100 نامیده میشود و از روغنهای گیاهی، عمدتا روغن دانه کلزا تشکیل شده و انتشار گازهای گلخانهای را تا حدود 60 درصد در مقایسه با دیزل فسیلی کاهش میدهد.
منافع برای محیط زیست و کسب و کار
از آنجایی که B100 در پمپ بنزینهای عمومی در دسترس نیست و همچنین میتوان آن را با گازوئیل معمولی مخلوط کرد، اسکانیا دستگاه منحصر به فردی را ارائه میکند که تشخیص میدهد آیا برای مورد تایید بودن استاندارد فرانسوی Crit’Air 1 مخزن سوخت آلی کافی برای کامیون را دارد یا خیر. این به معنای رعایت سختترین معیارهای وسایل نقلیهای است که سطوح آلایندگی بسیار کمی را هنگام کار آزاد میکنند.
گیوم رابرت مدیر حمل و نقل بون میگوید: با هدف حمل و نقل پایدار، ما در تلاش هستیم تا با تغییرات ضربالاجل برای مناطق کم آلاینده گرند پاریس و همچنین برآورده کردن نیازهای مشتریان خود پیش برویم و سازگار شویم.
مشتریان قدیمی برای آینده هدفگذاری میکنند
شرکت حمل و نقل بن در سال 1940 توسط پدر بزرگ مدیر فعلی تاسیس شد. این شرکت مستقر در Vaud’Herland در منطقه پاریس، حدود 50 نفر از جمله 45 راننده را استخدام میکند و با وجود هزینه زیاد 5000 یورویی جهت نصب، همچنان میخواهد در آینده ناوگان جدید خود را با این فناوری جدید اسکانیا اثبات کند. این هزینه با استهلاک تسریع شده ارزش خودروها، با سوخت خالص بایودیزلی جبران خواهد شد.
این راه حل، مزایای آشکاری برای حمل کننده دارد. اول اینکه مراحلی را که برای دسترسی به مناطق خاصی مورد نیاز است قطع میکند. هنگامی که یک وسیله نقلیه با سوخت انعطافپذیر کار میکند مشتریها ممکن است تردید داشته باشند که از بایودیزل استفاده میکنند. در این صورت باید با نشان دادن فاکتورها آنها را متقاعد کرد. اما با این پیشنهاد جدید اسکانیا جای هیچگونه تردیدی نیست. این به ما این امکان را میدهد که به ZFM گرند پاریس که در 10 کیلومتری مقر اصلی اسکانیا واقع شده است دسترسی داشته باشند.
اسکانیا یک دستگاه کنترلر منحصر به فرد را توسعه میدهد
راه حل این مشکل فرانسوی با یک تیم متقابل در اسکانیا در فرانسه از جمله مرکز آمادهسازی انطباق اسکانیا پیدا شد. پس از یک تلاش فشرده شش ماهه، دستگاهی منحصر به فرد توسعه یافته و آماده شد. استفان لژرد مدیر تایید اسکانیای فرانسه میگوید: سنسور دائما کیفیت سوخت را اندازهگیری و همچنین در صورت تخلف جریمه فنی اعمال میکند. زیر سطح مشخصی از B100 در مخزن یک چراغ هشدار روی داشبورد چشمک میزند. 10 ساعت بعد، راننده اخطار جدیدی دریافت میکند که گشتاور موتور 25 درصد کاهش یافته است. پس از 20 ساعت بدون اقدام از جانب راننده، آخرین هشدار ظاهر شده و سرعت به 20 کیلومتر در ساعت محدود میشود. سیستم اطلاعات را به مدت 36 ساعت به خاطر میآورد؛ حتی زمانی که احتراق خاموش است.
تعمیر و نگهداری و مسئولیت مشترک
شرکتهای حمل و نقل باید مخزن مخصوص خودشان رو برای B100 داشته باشند که این میتواند نوعی محدودیت به شمار بیاید. اما رابرت میگوید که: نصب و راه اندازی آن بسیار آسان است. شرکت بن، کارگاه مخصوص خود را دارد و با قطعات ارائه شده توسط اسکانیا برخی اصلاحات خاص و تعمیر و نگهداری را انجام میدهد. تنها راه حل ارائه شده که با عملیات ما همخوانی دارد برای اسکانیا است. ما زمان آمادهسازی وسایل نقلیه خود را مدیریت میکنیم اما اسکانیا فرانسه بسیار پیگیر کارها هستند.
Crit'Air 3-0 یک گواهینامه مربوط به مقررات دسترسی خودرو در مناطق زیست محیطی، است. Crit'Air 1 برای خودرو هایی با آلایندگی بسیار کم در نظر گرفته شده است. Crit'Air 1 رفتار ترجیحی از جمله دسترسی نامحدود به مناطق ممنوعه، کاهش هزینه پارکینگ و سایر مشوقها را ارائه میدهد. Crit’Air 0 برای وسایل نقلیه با الایندگی صفر رزرو شده است.
تسریع استهلاک به این معنی است که مشاغل میتوانند ارزش این وسایل نقلیه را با بخش بیشتری از هزینه خودرو از درآمد مشمول مالیات خود در سالهای اولیه مالکیت کاهش دهند. مزایای استهلاک مربوط به وسایل نقلیه سنگین با سوخت زیستی است و مستلزم مستندات مناسب و سوابق دقیق و رعایت مقررات مربوطه است. این امر هزینه کل مالکیت (TCO) وسایل نقلیه را کاهش میدهد که نتیجه مثبتتری را در نهایت به همراه دارد.
مترجم: نیلوفر آقامحمدی